ESC AS-12/15RW LiPo con cables. 100% anverso/reverso BEC 2A

ESC AS-12/15RW LiPo con cables. 100% anverso/reverso BEC 2A
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1 controlador LiPo AS-12/15RW con cables. 100% hacia adelante, 100% hacia atrás. Máx. 15A. Con BEC 2A máx.... más
Información del producto "Controlador de velocidad AS-12/15RW LiPo con cables. 100% adelante/atrás BEC 2A"
1 controlador LiPo AS-12/15RW con cables. 100% hacia adelante, 100% hacia atrás. Máx. 15A. ¡Con reloj BEC 2A máx.18kHz! Voltaje de entrada de 6-15V. 5-12 celdas NiMH o 2-3 LiPos. Dimensiones: 31x26x7mm. 20 gramos

Pequeño controlador de avance/retroceso para modelos a escala

Adecuado, por ejemplo, para motores Dunker, Bühler o de pequeña velocidad, en modelos más pequeños.
Este controlador está diseñado exclusivamente para motores de escobillas, ¡no es adecuado para motores BL!

características:
  • 5-12 celdas NiCd NiMh / 6 o 12 voltios de plomo / 2-3 S Lipo con detección automática de conteo de celdas y protección contra bajo voltaje.
  • Protección de bajo voltaje Lipo. Con alrededor de 3,3 voltios por celda, la salida máxima está limitada al 25 % y el controlador emite gas entrecortado, casi solo impulsos cortos y rápidos de gas. Así sabrás que es hora de volver.
  • Control óptico del modo lipo .... el controlador muestra a través de LED si la protección lipo está activa.
  • 15 A continua 20 A a corto plazo
  • Etapa de salida síncrona para máxima potencia al conducir hacia adelante y hacia atrás
  • BEC de alto rendimiento hasta 12 celdas / 2 A máx.
  • limitación de potencia opcional al dar marcha atrás programable al 50%
  • Conducción silenciosa con alta frecuencia de conmutación (18 KHz) en todo el rango de velocidad. La regulación del motor es completamente silenciosa: no hay silbidos ni pitidos del motor. Solo se pueden escuchar los ruidos mecánicos de la unidad.
  • rápida inversión de polaridad que cuida el motor: al invertir la polaridad de adelante hacia atrás, el controlador frena el motor de forma totalmente automática y lo más rápido posible, para luego acelerar inmediatamente en la dirección opuesta. Este mando NO tiene freno proporcional, como es habitual en los mandos de coches RC. Por lo tanto, todo el recorrido de la palanca está disponible para el control proporcional de avance y retroceso. Como resultado, casi no hay retrasos perceptibles de inversión de polaridad cerca del punto cero. Por lo tanto, es posible la inversión más rápida del motor.
  • Perfecto a prueba de fallas (la señal del receptor se verifica constantemente) El LED indica cuando se pierde la señal recibida.
  • Reconocimiento del motor (conectar a la batería para la función de configuración y para los mensajes OK)
  • Protección de arranque (El controlador solo entra en funcionamiento cuando la palanca del acelerador está en 0. Esto descarta el arranque accidental del motor)
  • Comportamiento de control supersensible Resolución de 10 bits. El estándar es de 8 bits para la gran mayoría de los controladores disponibles comercialmente. Como resultado, el motor se puede controlar de forma extremadamente sensible. Por lo tanto, la resolución del control es mayor por un factor de 4.
  • Protección contra salpicaduras de agua gracias al revestimiento protector y al tubo retráctil.
  • Cable de conexión de alta flexibilidad de 1 qmm
  • Dimensiones 31 26 7 mm x x
  • Peso aproximado 20g


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